
華運航空提醒各位尊敬的Bell 206客戶:
貝爾(Bell)于2019年4月2日發布了檢查尾槳葉根部的緊急服務通告206L-19-182。
通告詳情如下:
受影響機型:
206L、206L-1、206L-3和206L-4
受影響直升機機身序列號:
S/N45001-45153、46601-46617、45154-45790、51001-51612和52001-52496。
執行期限:
自本通告發布后,100飛行小時或90天內(先到為準)。
詳細說明:
貝爾(Bell)發現,有一種情況會影響變距搖臂到尾槳葉根部的安裝。根據安裝說明,涂抹密封膠來覆蓋尾槳葉根部任何剩余未噴漆的裸露部分。一些已經交付的尾槳葉組件的密封膠可能缺失。
本通告提供了對任何暴露的裸露金屬表面可能存在的腐蝕或損傷的檢查說明,以及后續涂抹密封膠來保護該區域的要求。
工時:
完成此通告大約需要1人*時。此工時是根據實際工作時間估算的,可能隨可用的人員和設備而改變。
索賠:
與此通告相關的部件或人工不適用索賠。
器材:
耗材:完成此通告需要以下耗材,是否需要訂購取決于庫存。
說明:所示數量為耗材規格。完成本通告所需的實際數量可能更少。
特殊工具:
無
載重與平衡:
N/A
電氣負荷數據:
N/A
參考文件:
1. BHT-206L-MM Maintenance Manual
2. BHT-206L1-MM MaintenanceManual
3. BHT-206L3-MM MaintenanceManual
4. BHT-206L4-MM MaintenanceManual
具體實施說明:
1. 準備進行直升機維護。
2. 目視接近兩片尾槳葉根部(圖 2)
a. 用低絨布(C-516)蘸取石腦油(C-305)清潔受影響區域。在石腦油(C-305)蒸 發前,用干低絨布(C-516)擦干表面。
b. 檢查并確保靠近變距搖臂的未噴漆的尾槳葉根部無裸露部分(圖 1)。 c. 如果檢查發現表面密封良好,進行步驟 3。
d. 如果發現一些裸露的金屬表面暴露在外(圖 1),檢查腐蝕情況。
1) 如果未發現腐蝕,則在尾槳葉根部所有未噴漆的表面涂上一層光滑的密封膠
(C-308)。將變距搖臂表面與整流罩修整光滑(圖 2)。飛行前,給密封膠(C- 308)足夠的時間固化。進行步驟 3。
2) 如果尾槳葉鋁對接縫襯墊錐形區域表面存在腐蝕(圖 3),則拆卸槳葉,檢查、修理并重新修整槳葉(如適用,參考 BHT-206L-MM, Chapter 65; BHT-206L1- MM-1, Chapter 65; BHT- 206L3-MM-7, Chapter 64; BHT-206L4-MM-7,
Chapter 64)。
3) 安裝槳葉(如適用,參考 BHT-206L-MM, Chapter 65; BHT-206L1-MM-1, Chapter 65; BHT-206L3-MM-7, Chapter 64; BHT-206L4-MM-7, Chapter 64)。
3. 在直升機履歷本和歷史勤務記錄中做相關記錄,表明已完成本通告。
圖 1
圖 2
圖 3
華運航空樂意為客戶提供各類服務通告的在線咨詢及綜合解決方案。
最終解釋權以廠家最新公布的通告為準
關于華運航空
華運航空工業有限公司Aerochine Aviation Limited(簡稱華運航空)總部位于香港特別行政區,在北京、上海、深圳設有辦事處,并在寧波及鎮江設有全資子公司。憑借在通用航空領域的核心競爭力,華運航空致力于為客戶提供綜合性直升機產業鏈服務,涵蓋航空器銷售及租賃、航材銷售及交付、航空器維護維修等。
